สวัสดีค่ะทุกคน

วันนี้ฤกษ์ยามงามใหม่ หญิงต้องจัดกระเป๋าไปบินใหม่ พอดีชอบมีคนถามเรื่องกระเป๋ากันเข้ามาตลอดว่า...

• ทำไมรูปทรงไม่เหมือนที่คนอื่นใช้กัน?
• ข้างในมีอะไร
• ในสถานการณ์ตอนนี้ หลายคนได้ยินว่าสายการบินบางแห่งปรับเปลี่ยนรูปแบบการบินเป็นแบบ Quickturn เพื่อลดความเสี่ยงติดเชื้อนั้น.. Quickturn คืออะไร?
• และอีกมากมาย

ก็เลยถือโอกาสมารีวิวซะเลยว่าในกระเป๋ามีอะไรบ้าง และถือโอกาสตอบคำถามเล็ก ๆ น้อย ๆ กับไอเท็มที่นำไปบินไปในตัว

บทความในวันนี้จะยาวเล็กน้อยถึงปานกลางนะคะ พร้อมกันรึยังเอ่ย?

การบินแบบ Quick turn 

คือ การบินไปแล้วบินกลับเลย ไม่มีการลงค้างที่ปลายทาง การจัดกระเป๋าจึงมีแค่กระเป๋าติดตัวใบเดียว ไม่มีกระเป๋าลากใบใหญ่ที่หลายคนคุ้นเคย

ในกระเป๋าใบเล็กนั้นมีอะไรบ้าง?... มาเริ่มกันเลย!

1. กระเป๋าทรงหมอน

กระเป๋านักบินค่อนข้างแตกต่างจากกระเป๋าคนอื่นตรงมักจะเป็นทรงนอน หรือ ทรงหมอนค่ะ ที่ต้องเป็นทรงนี้ เพราะกระเป๋านี่จะอยู่ข้าง ๆ เราตอนทำงาน เราต้องวางเค้าอยู่ใกล้ ๆ กับที่นั่งซึ่งมีพื้นที่จำกัด การใช้กระเป๋ารูปทรงนี้จึงทำให้สะดวกต่อการใช้สอยมากกว่า

2. Tablet

ใน Tablet มีโปรแกรมต่าง ๆ ที่จำเป็นและอำนวยความสะดวกต่อการบิน เรียกได้ว่าเป็นไอเท็มที่ขาดเธอเหมือนขาดใจ 

3. กระเป๋ารวม

กระเป๋ารวม คือ กระเป๋าที่ใส่ทั้ง...

• อุปกรณ์เครื่องเขียนสำรอง* 
• ไอเท็มอื่น ๆ ที่ทำให้อุ่นใจหรือจำเป็น เช่น กุญแจบ้าน กุญแจรถ สเปรย์แอลกอฮอล์  ผ้าอนามัย ยางมัดผม ยาดม แปรงสีฟัน 
• ส่วนเครื่องสำอาง มีสองอย่างคือ ลิปสติก และยาสีฟัน

*ที่ใช้คำว่าสำรอง เพราะในรายการที่ 12 คือ กระเป๋าแยก** หญิงจะคัดเฉพาะของจำเป็นที่ต้องใช้จริง ๆ ในจำนวนที่ต้องใช้จริง ๆ เช่น สมมติว่าในการบินแต่ละครั้งเราต้องใช้ลวดเสียบกระดาษไม่เกิน 4 ชิ้น ในกระเป๋าแยกหญิงจะใส่ลวดเสียบกระดาษไว้ 4 ชิ้นเป๊ะ ๆ ส่วนที่เหลือซึ่งเป็นส่วนสำรองจะเก็บไว้ในกระเป๋ารวม

**ที่หญิงแยก เพราะถ้าเรารวมทุกอย่างไว้ในกระเป๋าเดียว นอกจากจะมีความเสี่ยงเรื่องลืมหรือกระเป๋าสูญหายแล้วไม่มีของใช้แล้ว การต้องมาควานหาสิ่งของที่ต้องใช้ในกระเป๋ารวมซึ่งมีข้าวของมากมายยังทำให้เสียเวลาไปไม่มากก็น้อยด้วย ( ส่วนที่ไม่มีกระเป๋าแยกในรูป ก็เพราะตอนถ่ายรูปลืมหยิบมาด้วยค่ะ (ช่างเป็นเหตุผลที่ไม่มีเหตุผลใด ๆ เลย 555))

5. กระเป๋าสตางค์

เวลาไปทำงานในกระเป๋าสตางค์ของหญิงจะมีแค่

• บัตร 3 ใบ คือ บัตรประชาชน, ใบขับขี่(แบบเดียวกับที่ทุกคนมี), และบัตรเครดิต 
• กับธนบัตรสกุลบาทไทย

4. เอกสาร 

เอกสารที่ใส่ในกระเป๋านี้เป็นสารพัดเอกสารค่ะ เพราะในการบินแต่ละครั้งนักบินต้องใช้เอกสารประจำตัวจำนวนมาก เช่น

• Passport
• ใบอนุญาตนักบินพาณิชย์
• ใบรับรองแพทย์
• ใบรับรองการผ่านการฝึก Simulation
• ใบรวบรวมประวัติการฝึกอบรมอื่น ๆ

นอกจากเอกสารส่วนตัวข้างต้น ในกระเป๋าใบนี้ยังมี

• Sim โทรศัพท์สำรองกรณี Roaming
• ธนบัตรสกุลเงินต่าง ๆ ซึ่งส่วนใหญ่หญิงจะใส่ธนบัตรสกุลเงินของประเทศต่าง ๆ ที่ต้องบินไปสำรองไว้อย่างละนิดอย่างละหน่อย รวมถึงสกุลเงินสากล เช่น ดอลลาร์สหรัฐ และยูโร สำรองไว้ด้วย

ที่จำเป็นต้องมีซิมโรมมิ่งและธนบัตรต่างประเทศไว้ เพราะการบิน Quick turn มีทั้งการบินไปยังในประเทศและต่างประเทศ

6. รองเขียน

นักบินไม่ได้บินอย่างเดียวค่ะ แต่จะมีงานเอกสารด้วย รองเขียนที่มี 2 อัน ไม่ได้ใช้หนึ่งอันแต่สำรองหนึ่งอันนะคะ แต่จะใช้ทั้งสองอันเลย

ใครช่างสังเกตจะเห็นว่ารองเขียนแต่ละอันของหญิงจะแตกต่างกัน

• อันนึงเป็นกระดาษอัดแข็ง ไม่มีขอบ 
• อันนึงเป็นพลาสติก แบบมีขอบ 

ความแตกต่างนี้เกิดจากความตั้งใจค่ะ เพราะในการทำงานเราจะนำเอกสารใส่ในรองเขียนนี้แล้วเก็บไว้ข้าง ๆ ตัวซึ่งต้องเอื้อมมือไป และเราจะมีแพทเทิร์นว่าจะเก็บเอกสารอะไรในรองเขียนอันไหน ทำให้ตอนหยิบมาใช้เราสามารถหยิบรองเขียนอันที่ต้องการมาใช้ได้เลย โดยไม่ต้องก้มลงไปมองหรือหยิบขึ้นมาทั้งสองอันเพื่อดูว่าเอกสารที่เราต้องการในตอนนั้นอยู่ในรองเขียนอันไหน

7. Spare mask

การใช้ Mask ในแต่ละครั้งมีความแตกต่างกันค่ะ เราอินเทรนด์กันมาตั้งแต่ PM2.5 ไม่ได้ใช้ mask แบบนี้ในทุก ๆ ไฟลท์ หญิงจึงใช้คำว่า Spare 

8. Spare food

ในการทำงานแต่ละครั้งของเราแทบจะทุกครั้งจะกินเวลามื้ออาหารเสมอค่ะ จริง ๆ เราจะมีอาหารมื้อหลักไปด้วย นี่เป็นแค่อาหารสำรองติดกระเป๋าไว้กันตาย ( และกันง่วงด้วย ? )

9. หมวก

ข้อนี้ไม่มีอะไรมากค่ะ มันคือส่วนหนึ่งของยูนิฟอร์ม

9. ผงกาแฟ

ไอเท็มนี้ไม่มีอะไรมากไปกว่าคำ ๆ เดียวค่ะ “หญิงติดกาแฟ” 5555 และใช่ค่ะ… หญิงมีข้อ 9 สองข้อ (มีใครสังเกตเห็นบ้างน้าา)

10. ครีมกันแดด

เนื่องจากเราบินเหนือเมฆ และหน้าต่างห้องนักบินเปิดกว้าง 180องศา การใช้ครีมกันแดดจึงจำเป็น เพราะเราโดนแสงแดดเข้าไปเต็ม ๆ และรุนแรงกว่าตอนที่อยู่บนภาคพื้น

11. แว่น

หญิงสายตาสั้นค่ะ ตามข้อกำหนดนอกจากแว่นสายตาที่ใส่แล้ว ก็ต้องมีแว่นสำรองพกติดตัวเสมอด้วย โดยส่วนตัวก็จะมีแว่นใสสำรอง 2 คัน และแว่นกันแดดอีก 1 คัน ในประเด็นนี้ก็คงตอบคำถามไปในตัวนะคะว่า "นักบินใส่แว่นสายตาได้ไหม?" 

ในส่วนของแว่นกันแดด มีหลายคนชอบถามค่ะว่า… คนสายตาสั้น ตอนใส่แว่นกันแดดนั้นจะมองเห็นเหรอ? “เห็นค่ะ” เพราะแว่นกันแดดที่ใช้ไม่ได้ใช้เลนส์ที่ติดมากับตัวแว่น แต่เป็นเลนส์สั่งตัดพิเศษที่ทั้งสามารถกันแดดได้และมีค่าสายตาไปในตัว

เรื่องแว่นกันแดดนักบินนี่ก็ถูกถามมาแยอะเหมือนกันว่า.. “ถ้าอยากจะซื้อแว่นกันแดดให้เพื่อนหรือแฟนนักบิน ควรซื้อแบบไหนดี?” สำหรับหญิงก็มีอยู่ 2 ข้อนะคะ

• 1) ห้ามเป็นโพลาไรซ์เด็ดขาด เหตุผลคือกระจกห้องนักบินโพลาไรซ์อยู่แล้วค่ะ ถ้าแว่นเป็นโพลาไรซ์อีกมันนรกมาาาาก และ 
• 2) แนะนำให้ใช้แบบที่คันแว่นตรง ไม่โค้ง (ตามรูปด้านบน) เหตุผล คือ การใช้คันแว่นที่ตรง เวลาถอดเข้าถอดออกมันจะสะดวกกว่าเพราะเราต้องใส่หูฟังด้วย (โดยเฉพาะตอนฝึกบินซึ่งหูฟังอันใหญ่มาก) ถ้าใช้เป็นแบบโค้งเวลาถอดเข้าถอดออกมันจะติดหูฟังหรือมันอาจจะเกี่ยวหูฟังหลุดได้

13. เอกสาร

เอกสารในข้อนี้แตกต่างจากเอกสารในข้อ 4 ค่ะ เอกสารในข้อ 4 เป็นเอกสารประจำตัวที่จำเป็นส่วนตัวของเราตามที่ได้กล่าวไปแล้ว แต่เอกสารในข้อ 13 นี้ คือเอกสารที่เราต้องใช้ในการบินแต่ละครั้ง เช่น

• ข้อมูลสนามบิน 
• ข้อมูลอากาศ 
• ข้อมูลแผนการบิน 
• ข้อมูลที่ต้องบันทึก เป็นต้น 

หากย้อนกลับไปที่ข้อแผ่นรองเขียนที่หญิงบอกว่านักบินต้องทำเอกสารด้วย เอกสารนั้นก็คือเอกสารข้อ 13 นี่ล่ะค่ะ และที่บอกว่าเรากับกัปตันอาจต้องผลัดกันทำเอกสาร เพราะปกติในการบินเราจะแบ่งหน้าที่กัน

• คนหนึ่งทำหน้าที่ควบคุมการบิน 
• อีกคนหนึ่งทำหน้าที่ monitor และบันทึกข้อมูลต่าง ๆ ที่จำเป็น รวมไปถึงการติดต่อสื่อสารกับหอบังคับการหรือภาคส่วนอื่น ๆ เช่น คุยกับบริษัทหรือตรวจสอบสภาพอากาศ (ซึ่งใช้การฟัง) 

สมมติว่าในวันนั้นเราบิน 2 ขา คือ ขาไปกรุงเทพฯ-ฮ่องกง และขากลับฮ่องกง-กรุงเทพฯ ถ้ากัปตันบินขาไปกรุงเทพฯ-ฮ่องกง เราจะบินขาฮ่องกง-กรุงเทพฯ สลับหน้าที่กัน รวมถึงสลับหน้าที่การทำเอกสารนี้ด้วย

14. ชุดสำรอง 

แม้การบินแบบ Quickturn จะเป็นการบินแบบไม่วางแผนว่าจะนอนค้าง แต่เรื่องนอกเหนือการวางแผนก็มีโอกาสเกิดขึ้นเสมอ จึงจำเป็นต้องมีชุดสำรองไปด้วย